پیدا کردن یک تعمیرگاه مگان که بتوان با اطمینان کامل، خودروی خودتان را به ان بسپارید کمی نگران کننده به نظر می رسد چراکه یک تشخیص اشتباه، نه تنها مشکل را حل نمی کند، بلکه با تحمیل هزینه های سنگین برای تعویض قطعات غیر ضروری، شما را کلافه و ناامید می سازد.
بهترین تعمیرگاه مگان در غرب تهران
انتخاب بهترین تعمیرگاه مگان مهمترین دغدغه مشتریان می باشد که ما به راحتی این موضوع رو روشن کرده و به شما اطمینان می دهیم در مرکز تخصص و نمایندگی مگان در تهران استفاده از قطعات اصل و اورجینال یک اصل بوده و تمام تلاش خود را به کار گرفته تا بهترین خدمات را به مشتریان ارائه دهیم.
تجهیزات تخصصی و دیاگ پیشرفته رنو (CLIP)
تعمیر ماشین های به روز و جدید بدون داشتن ابزارهای جدید تقریبا غیر ممکن است. این دستگاه ها به ما اجازه می دهد تا بدون از دست دادن زمان به سرعت به مشکل و ریشه آن پی برده و در اسرع وقت به سراغ حل آن برویم. به عنوان مثال برای تعمیرات حساسی مانند تعویض تسمه تایم مگان و تعمیر گیربکس از دستگاه هایی که در مجموعه رنو وان موجود هست استفاده خواهیم کرد.
هزینه های مربوط به سرویس دوره ای مگان (قیمت ها تقریبی می باشد!)
| نوع سرویس | زمان دقیق تعویض | نکته فنی (توصیه ما) |
| کیت تسمه تایم (مگان ۲۰۰۰) | ۶۰,۰۰۰ کیلومتر / ۴ سال | حتما باید با ابزار مخصوص تایم گرفته شود (بدون ابزار موتور لرزش می گیرد). |
| کیت تسمه تایم (مگان ۱۶۰۰) | ۶۰,۰۰۰ کیلومتر / ۴ سال | همزمان واترپمپ هم چک شود (در ۱۶۰۰ خرابی واترپمپ شایع است). |
| روغن گیربکس اتوماتیک | هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر | تخلیه کامل ۶ لیتر با دستگاه (روغن باید زرد یا قرمز مخصوص AL4 باشد). |
| شمع موتور | هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر | فقط شمع ایریدیوم یا دو پلاتین اصلی رنو (مکزیکی) استفاده شود. |
خدمات جامع تعمیر موتور مگان 1600 , 2000
موتور رنو مگان، چه در نسخه 1600سی سی و چه 2000 سی سی، یک پیشرانه بادوام و قابل اعتماد بوده، اما دارای حساسیت های خاص خود است. از مهمترین مشکلات مگان، خرابی دنده سر میل سوپاپ (VVT Dephaser Pulley) است که باعث ایجاد صدای دیزل مانند در هنگام استارت سرد و کاهش شتاب می شود.
از طرف دیگر سرویس تعویض تسمه تایم مگان بوده که باید در هر 60 هزار کیلومتر به همراه کیت کامل و توسط متخصص انجام شود تا از بروز فاجعه و آسیب های چند ده میلیونی به موتور جلوگیری کرد. تیم متخصص و تعمیرکاران مجرب ما خدمات تعمیر موتور مگان را با گارانتی معتبر 12 ماهه ارائه می دهند.
هزینه سرویس و تعمیرات موتور مگان (۱۴۰۴)
| نوع خدمات | شرح دقیق کار | هزینه حدودی (اجرت + قطعه) |
| تعویض کیت تسمه تایم | شامل کیت اورجینال رنو + درپوش ها + اجرت (بسیار حساس) | ۴,۵۰۰,۰۰۰ تا ۶,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| تعویض روغن موتور | روغن 10W40 SN + فیلتر روغن و هوا | ۱,۲۰۰,۰۰۰ تا ۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان |
| تعویض دست کامل شمع | شمع اصلی رنو (مکزیکی یا فرانسوی) | ۸۰۰,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| رفع روغن ریزی موتور | تعویض کاسه نمد میل سوپاپ و کارتر | تماس بگیرید |
| سرویس دریچه گاز | شستشو و برنامه ریزی (رفع نوسان دور موتور) | ۴۰۰,۰۰۰ تا ۶۰۰,۰۰۰ تومان |
تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان (AL4)
گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته رنو مگان با کد فنی AL4، از حساس ترین بخش های این خودرو است. مشکلاتی مانند تقه زدن شدید در هنگام تعویض دنده، گاز هرز خوردن، و ورود به حالت اضطراری (که با نمایش چراغ های برف و اسپرت همراه است)، از جمله ایرادات رایج این گیربکس هستند.
فرآیند تعمیر گیربکس مگان در تهران با یک دیاگ کامپیوتری دقیق برای شناسایی کدهای خطا و بررسی پارامترهایی مانند فشار روغن آغاز می شود. در بسیاری از موارد، مشکل با تعویض شیرهای برقی و تعویض کامل روغن گیربکس با دستگاه اتوماتیک برطرف می شود. اما در صورت نیاز به تعمیرات اساسی، گیربکس به صورت کاملا اصولی دمونتاژ شده و تمام قطعات فرسوده مانند صفحات کلاچ و باندهای ترمز با نمونه های اصلی جایگزین می شوند.
ما با ارائه گارانتی معتبر برای خدمات تعمیر گیربکس مگان، به شما اطمینان می دهیم که مشکل خودروی شما به صورت ریشه ای و دائمی حل خواهد شد.
قیمت های تقریبی تعمیرات گیربکس اتوماتیک مگان (AL4)
| علائم خرابی (مشکل ظاهری چیست) | تشخیص احتمالی ما | هزینه حدودی (قطعه اصلی + اجرت) ۱۴۰۴ |
| روشن شدن چراغ چک + قفل روی دنده ۳ | خرابی شیر برقیهای گیربکس (Solenoid) | ۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۵,۲۰۰,۰۰۰ تومان |
| صدای “خرخر” موقع استارت سرد (صبح ها) | خرابی دنده سر میلسوپاپ (دنده دیشلی) | ۴,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| گاز هرز خوردن بین دنده ۱ و ۲ | فرار روغن یا ضعیف شدن صفحات کلاچ | نیاز به بازدید (شروع از ۵ تومن) |
| لرزش شدید موتور در حالت ایستاده | پارگی یا نشست دسته موتور (بالا راست) | ۱,۸۰۰,۰۰۰ تا ۲,۸۰۰,۰۰۰ تومان |
| ماشین استارت می خورد ولی روشن نمی شود | کثیفی سنسور دور موتور یا خرابی پمپ بنزین | ۸۰۰,۰۰۰ تا ۲,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
خدمات تخصصی تعمیر جلوبندی و سیستم تعلیق مگان
فرسودگی قطعاتی مانند بوش های طبق، سیبک ها، میل موجگیر و کمک فنرها به مرور زمان باعث ایجاد صداهای اضافی، کوبش در دست اندازها، و کاهش پایداری خودرو می شود. ما با بررسی دقیق و تخصصی، تنها قطعاتی را که واقعا نیاز به تعویض دارند شناسایی کرده و از تحمیل هزینه های اضافی به شما جلوگیری می کنیم. اجرت تعمیر جلوبندی مگان در مجموعه ما کاملا شفاف بوده و پس از بازرسی کامل و قبل از شروع کار به شما اعلام می گردد.
در رنو وان، خدمات مربوط به بخش های خودرو از جمله موتور، گیربکس، جلوبندی و همچنین سیستم های برقی را به صورت کامل انجام می دهیم. سیستم گرمایشی مگان هم جزو مهمترین بخش های تعمیراتی بوده که در اکثر خودرهای مگان دیده می شود به همین منظور خدمات تخصصی تعمیر بخاری مگان شامل عیب یابی دقیق و رفع مشکلاتی مانند باد سرد، نشتی ضدیخ و یا عدم کارکرد فن، با ضمانت انجام می پذیرد.
جلوبندی و سیستم برقی (ضعف های مگان)
| نوع خدمات | شرح خدمات | هزینه حدودی (تومان) |
| تعویض فلت فرمان (ایربگ) | رفع بوق نزدن و روشن شدن چراغ ایربگ (شایع در مگان) | ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۲,۸۰۰,۰۰۰ |
| تعویض کمک فنر جلو | جفت کمک اصلی (رفع کوبش) | ۴,۵۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| تعویض بوش طبق و میل موجگیر | رفع گیجی و صدای جلوبندی | ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| تعمیر کارت سوئیچ | رفع مشکل “Card Not Detected” | ۸۰۰,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰,۰۰۰ |
| مشکل خودرو | قطعه معیوب | راهکار و هزینه تقریبی |
| صدای “خش خش” پشت فرمان + بوق نمیزند | پارگی فلت ایربگ (نوار بوق) | تعویض فلت با نمونه اورجینال (۱.۵ تا ۲.۸ تومن) |
| پیغام “Card Not Detected” | خرابی مغزی سوئیچ یا کارت | تعمیر کارت یا کارتخوان (۸۰۰ تا ۱.۵ تومن) |
| صدای “تق تق” شدید در دستانداز | خرابی میل موجگیر یا کمک فنر | تعویض با قطعه ترک یا اصلی (۱.۵ تا ۴ تومن) |
| کار نکردن شیشه بالابرها | سوختن یونیت شیشه بالابر (مگان) | تعمیر یونیت فابریک (هزینه کمتر از تعویض) |
جدول عیب یابی سریع مشکلات رایج مگان
برای کمک به شما در تشخیص بهتر مشکلات، اطلاعات زیر به شما کمک زیادی کرده و به رایج ترین ایرادات و دلایل احتمالی آنها اشاره می کند.
| مشکل رایج مشاهده شده | علت احتمالی | بخش فنی مرتبط | راه حل پیشنهادی |
|---|---|---|---|
| صدای “تراک” مانند در استارت سرد | خرابی دنده سر میل سوپاپ (VVT) | موتور | تعویض دنده VVT و کیت تایم |
| تقه زدن شدید گیربکس اتوماتیک | ضعف شیرهای برقی (Solenoids) | گیربکس | دیاگ تخصصی و تعویض شیرهای برقی |
| کوبش و صدای اضافی از جلوبندی | فرسودگی بوش طبق یا میل موجگیر | جلوبندی | بازرسی و تعویض قطعه معیوب |
| روشن نشدن خودرو و صدای “تق” | خرابی استارت یا ضعف باتری | برق خودرو | تست باتری و تعمیر استارت |
| کاهش شدید شتاب و ریپ زدن | خرابی کوئل یا کثیفی انژکتورها | موتور | تست کوئل ها و شستشوی انژکتور |
تعمیرگاه مگان تهران – غرب تهران و میدان آزادی
یکی از مزایای اصلی مجموعه رنو وان، موقعیت مکانی عالی و دسترسی آسان برای تمام شهروندان تهرانی، به خصوص ساکنین غرب تهران است. ما به عنوان یک نمایندگی رنو غرب تهران، در یکی از اصلی ترین نقاط مواصلاتی شهر قرار گرفته ایم که این امر مراجعه حضوری شما را بسیار ساده می سازد. برای راحتی و دسترسی بهتر می توانید با شماره ها و ادرس زیر با ما در ارتباط باشید:
سوالات متداول در مورد تعمیرگاه مگان
شایع ترین علت، فرسودگی و ضعف در عملکرد شیرهای برقی (Solenoid Valves) است که وظیفه تنظیم فشار روغن را بر عهده داشته و قابل تعویض هستند.
بله، تمام خدمات تعمیرات اساسی موتور و گیربکس اتوماتیک در مجموعه ما با گارانتی کتبی و معتبر ارائه می شود تا شما با آرامش خاطر کامل از خدمات ما استفاده کنید.
توصیه می شود از روغن موتور تمام سینتتیک با گرید 5W-40 و استاندارد ACEA A3/B4 استفاده شود.
این چراغ نشان دهنده زمان سرویس دوره ای است و پس از انجام سرویس، باید توسط دستگاه دیاگ تخصصی ریست شود.
این صدا معمولا به دلیل خرابی دنده متغیر سر میل سوپاپ (VVT) است و برای جلوگیری از آسیب بیشتر، باید در اولین فرصت بررسی و تعویض شود.
اصلی ترین تفاوت در حجم موتور، قدرت و همچنین سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ (VVT) است که در مدل ۲۰۰۰ وجود دارد و نیازمند تخصص بیشتری در هنگام تعویض تسمه تایم است.
این مشکل به دلیل خرابی شیر برقی ها (Solenoids) یا افت فشار روغن است. در رنو وان، ما شیر برقی ها را با نمونه اصلی تعویض و روغن را آپدیت می کنیم که مشکل کامل حل می شود.
طبق استاندارد رنو، تسمه تایم مگان باید هر 60.000 کیلومتر یا هر ۴ سال (هرکدام زودتر رسید) تعویض شود. پاره شدن تایم در مگان باعث کج شدن 16 سوپاپ و هزینه تعمیر موتور سنگین می شود.
این صدا مربوط به پاره شدن یا خرابی فلت بوق (نوار ایربگ) در پشت غربیلک فرمان است که در مگان ها بسیار شایع است و باید تعویض شود.
اگر مشکل فقط شیر برقی و روغن باشد، حدود ۳ تا ۵ میلیون تومان. اما اگر گیربکس نیاز به تعمیر اساسی (Overhaul) داشته باشد، هزینه بالاتر خواهد بود.